Merce in transito

Merce in transito
La merce in transito sono quelle che stanno per raggiungere il loro acquirente finale

Cosa sono le merci di transito?

Le merci di transito sono articoli di inventario che sono stati inviati dal venditore, ma non sono ancora stati ricevuti dall'acquirente. Il concetto viene utilizzato per indicare in un determinato momento che ha il possesso degli articoli (se l'acquirente o il venditore), a seconda di chi sta pagando il trasporto.

In questo mondo globalizzato le aziende inviano costantemente e ricevono merci attraverso il commercio locale e internazionale. Questi beni, dopo aver lasciato le strutture del venditore, devono percorrere lunghi viaggi via mare, fiume, terra e/o aria, per raggiungere il luogo in cui si trova il cliente.

La durata dell'itinerario può essere giorni, settimane o mesi, a causa delle grandi distanze che possono essere tra il punto di spedizione e la destinazione, i mezzi di trasporto utilizzati e le procedure legali e operative a cui la merce deve essere presentata nel tour. Questa merce è anche chiamata inventario di transito.

Classificazione delle merci in transito

Mentre la merce è in transito, che appartiene al venditore o all'acquirente? Sulla base di questa domanda, i beni di transito sono sostanzialmente classificati come:

  • Merce in transito di proprietà del venditore.
  • Merce di transito di proprietà del cliente.

I termini dell'accordo di spedizione forniscono una guida per capire a che ora la proprietà della merce passa dal venditore all'Acquirente.

Prima di inviare la merce, l'acquirente e il venditore devono raggiungere un accordo su chi sarà responsabile del pagamento dei costi di trasporto e chi correrà il rischio di perdita durante il traffico.

Punto di trasferimento

Dal momento che il cliente acquista, il prodotto attraversa diverse fasi

La domanda fondamentale è: A che punto è la proprietà della merce dell'acquirente al trasferimento del venditore? Il punto di questo trasferimento è chiamato un punto FOB (Gratuito a bordo), termine solitamente usato nel commercio internazionale.

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Il punto in cui la proprietà viene trasferita dal venditore all'acquirente è molto importante da considerare; Determinerà chi pagherà i costi di trasporto e i costi associati, (come l'assicurazione) mentre la merce è in transito. La persona responsabile del pagamento delle spese di spedizione è anche il garante per garantire la merce durante il traffico.

Ci sono due punti alternativi per eseguire questo trasferimento:

Punto di imbarco FOB

Conosciuto anche come origine FOB. Significa che l'acquirente accetta la proprietà della merce nel luogo di invio del venditore.

L'acquirente è responsabile del pagamento delle spese di spedizione. Diventa il proprietario della merce e corre il rischio di danni o perdite quando è in transito.

Gli articoli diventano anche parte dell'inventario della merce nel transito dell'acquirente nel punto di spedizione.

Destinazione FOB

Significa che la proprietà della merce viene trasferita all'Acquirente quando vengono consegnate a destinazione.

Ciò significa che il venditore è responsabile del pagamento delle spese di spedizione. Si assume inoltre il rischio di danni o perdita di merce durante il transito. Il venditore non registra il reddito di questa vendita fino a quando la merce non raggiunge la destinazione, poiché questa transazione non è completata prima di quel punto.

La merce può essere conservata per qualsiasi motivo durante il transito. È comune per un'azienda utilizzare un magazzino, un dock o altre strutture di terze parti a questo scopo.

Quando viene utilizzata un'installazione di archiviazione pubblica, l'operatore di installazione non è responsabile del pagamento delle tasse dovute sulla merce che viene archiviata lì.

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Questo potrebbe non essere il caso se la tua azienda è il proprietario dell'installazione di archiviazione. Come in possesso fisico della merce, può essere considerato come inventario per gli effetti fiscali.

Scopo

Le merci di transito sono una componente contabile importante dell'inventario alla fine di ciascun periodo fiscale. Il problema per i contatori è identificare quando la proprietà legale della merce è passata dal venditore all'acquirente.

Il concetto ha implicazioni per il venditore nella valutazione del suo inventario e dei suoi crediti, nonché per l'acquirente nei loro conti pagabili.

Esempio

Per illustrare quanto sopra, utilizziamo il seguente esempio. Il 30 dicembre, il venditore J invia un camion carico di merce al cliente K, che si trova a 2000 chilometri di distanza.

Il camion caricato di merci raggiunge il cliente K il 4 gennaio. Tra il 30 dicembre e il 4 gennaio, il camion pieno di merce è in transito. I beni di transito richiedono un'attenzione particolare se le società emettono bilanci al 31 dicembre.

La ragione di ciò è che la merce fa parte dell'inventario di una delle due società, sebbene non sia fisicamente presente in nessuno dei due. Una delle due società deve aggiungere il costo della merce in transito al costo dell'inventario.

Importanza del termine della vendita

Il termine della vendita indicherà quale società le attività in transito dovrebbero contarsi come parte del suo inventario al 31 dicembre. Se il termine è il punto di imbarco FOB, in cui l'acquirente paga i costi del trasporto merci, il venditore J registrerà la vendita e il credito a dicembre e non includerà la merce in transito nel suo inventario.

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Al 31 dicembre, il cliente K è il proprietario della merce in transito. È necessario indicare l'acquisto, il pagamento e aggiungere il costo della merce in transito al costo del tuo inventario.

Se il termine della vendita è destinazione FOB, in cui il venditore paga i costi del trasporto merci, il venditore J non avrà una vendita e un conto del conto fino al 4 gennaio.

Ciò significa che il venditore J deve informare il costo della merce in transito nel suo inventario al 31 dicembre. Il cliente K non avrà un acquisto, conta pagando o inventario di queste merci fino al 4 gennaio.

Spese di spedizione

I costi di spedizione sostenuti negli acquisti sono noti come costi di trasporto o di trasporto.

Se i termini dell'acquisto sono origini FOB.

Riferimenti

  1. Harold Averkamp (2018). Cosa sono buoni in transito? COACH COACH Domande e risposte. Tratto da: AccountingCoach.com
  2. Steven Bragg (2013). Merci in transito. Strumenti di contabilità. Corsi e libri CPE contabili. Tratto da: Accountingools.com
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  4. Wikipedia, Free Encyclopedia (2017). Merce in transito. Tratto da: è.Wikipedia.org