Biografia di Robert James Eaton, capacità tecniche e concettuali

Robert James Eaton (Nato nel febbraio 1940) è un uomo d'affari che è stato presidente e CEO di Chrysler Corporation dal 1993 al 1998. Il suo approccio alla gestione aziendale e il suo punto di vista sul lavoro di squadra, non solo hanno dato una svolta alle aziende in cui ha lavorato durante la sua vita, ma ha sovrapposto la gestione del mondo.

Le sue teorie e i suoi metodi non solo funzionano per creare un buon ambiente di lavoro, ma lancia anche aziende, come nel caso di Chrysler. Inizialmente, era considerato un manager debole, indeciso e persino un po 'morbido, ma il passare del tempo mostrò che sapeva molto bene quello che faceva, e quindi è diventato uno dei dirigenti più pagati al mondo.

Nascita e infanzia

Robert James Eaton è nato a Buena Vista, in Colorado, sebbene sia cresciuto a Arkansas City, Kansas. Fu all'Università del Kansas dove si laureò con la B.S (Science Bachelor) come ingegnere meccanico nel 1963.

Dopo la sua laurea ha iniziato a lavorare in General Motors, una delle fabbriche automobilistiche degli Stati Uniti, con sede a Detroit. Dieci anni dopo, dopo il suo buon lavoro e non passando inosservato, fu promosso all'ingegnere capo dei nuovi modelli generali di motori generali che avrebbero avuto una ruota anteriore a ruota.

Nel 1982 ammontava al vicepresidente dell'ingegneria avanzata e successivamente fu nominato presidente di General Motors in Europa. Sebbene Eaton fosse ancora negli Stati Uniti, era a capo di tutte le operazioni condotte presso la sede europea della società, che includeva fare vari viaggi da una parte all'Atlantico.

Eaton a Chrysler

Questa era una grande posizione di responsabilità che Eaton si esibiva magistralmente, qualcosa che raggiunse le orecchie di Lee Iacocca, CEO di Chrysler. Lee stava per andare in pensione e aveva bisogno di nominare un successore, e sebbene fosse responsabile di farlo, la sua decisione ha dato origine. 

Innanzitutto, perché Chrysler era il più grande concorrente di General Motors; E d'altra parte, perché c'erano tre nomi che suonavano come possibili successori di Lee Iacocca: Fred Miller, Gerry Greenwald e Robert Lutz.

Tuttavia, Robert Lutz si sentiva presto come il vincitore di questa competizione, dal momento che Miller non mostrava interesse per questa posizione, mentre Greenwald accettò un'offerta come presidente di United Airlines Pilots.

Ma le illusioni di Lutz sarebbero andate giù rapidamente quando la notizia suonò che sarebbe stato Eaton e non colui che sarebbe successo all'uomo d'affari che era riuscito a rilanciare l'azienda.

Anche così, Eaton sapeva come vincere Lutz, e successivamente collaborava insieme formando una squadra che avrebbe portato Chrysler nel punto più alto che non era mai stato. Come ha fatto Eaton?

Le sue capacità tecniche in Chrysler

Oltre ad essere conosciuti per le loro tecniche concettuali di cui discuteremo di seguito, le sue capacità tecniche sono state cruciali per Chrysler per raggiungere il picco in cui è anche oggi.

Ad esempio, è nota un'occasione quando il secondo azionista di maggioranza della società, il miliardario armeno Kerkorian, ha fatto un'offerta di acquisizione pubblica sul tavolo.

Lo scopo era quello di portare la società o aggiungere rappresentanti al consiglio di amministrazione che ti favoriva. Si potrebbe dire che è qualcosa di simile a un colpo di stato in un governo, ma su piccola scala.

Nonostante sia una situazione complicata, Eaton sapeva come affrontarla molto bene e riuscire. Hanno firmato un accordo di pace a cinque anni in cui Kerkorian ha promesso di non voler ottenere la società ostile o di aumentare la sua partecipazione.

In cambio, Eaton gli offrì una rappresentanza nel consiglio di amministrazione, aprì un riacquisto di azioni che Kerkorian avrebbe ottenuto benefici e apportato piccoli cambiamenti negli statuti che lui stesso suggeriva. 

Le sue tecniche concettuali

Eaton era un leader molto diverso da quello che era Iacocca. Dal primo momento è stato affidabile, accessibile e perspicace, con un punto di vista interno, di lavoro di squadra.

È riuscito a creare un team di lavoro che ha collaborato e non in competizione tra loro. Non avevo bisogno di un segretario che rispondesse al telefono e spesso girava gli uffici di manager e lavoratori per parlare con loro e conoscerli meglio. Il suo segreto nel successo, senza dubbio, era l'empatia.

Relazione con i lavoratori

Sebbene i lavoratori fossero un po 'confusi all'inizio, l'interesse sincero che Eaton mostrò per loro, lo fece presto vincere la sua fiducia. E non solo si accontentò di farlo, ma insegnò al resto dei manager ad essere più accessibile per ottenere la fiducia dei lavoratori.

Il suo concetto era chiaro: un'azienda lavora in una buona direzione e un buon regista deve ottenere la fiducia dei suoi lavoratori, perché senza questi, né il direttore né la compagnia non sono nulla.

È molto meglio avere una squadra unica di quella che una squadra deve affrontare. La buona atmosfera che è stata creata grazie a questi metodi ha portato allo sviluppo di una delle auto migliori dell'azienda, The Chrysler Neon.

Eaton ha incoraggiato i manager e il responsabile dei lavoratori per esprimere la propria opinione su domande come: “Cosa si preoccupa davvero di questo argomento?"; "Quale soluzione daresti?"; "Come pensi che questa questione possa essere migliorata?".

Vincere la fiducia era vitale per loro sentirsi calmi nell'esprimere ciò che pensavano veramente. Nel 1997, la rivista Forbes ha premiato Chrysler come compagnia dell'anno per essere "intelligente, disciplinata e intuitiva", poiché le loro pagine citano testualmente.

Altri risultati professionali

Dopo aver terminato il suo palcoscenico come CEO di Chrysler nel 1998, James Eaton ha ottenuto diverse posizioni molto apprezzate e ben pagate come:

• Presidente della National Engineering Academy.
• Direttore Chevron -Energy Company-.
• Membro dell'International Paper Council -La società di questo più grande tipo al mondo, con oltre 56.000 dipendenti-.
• Amministratore della fondazione dell'Università del Kansas.

Non c'è dubbio che a volte quelli che sembrano più deboli sono i più forti. Le tecniche concettuali di Robert James Eaton non sembravano ben accettate e gli hanno fatto vedere quanto è morbida.

Riferimenti

1. Dyer JH. Come Chrysler ha creato un keiretsu americano. Harv Bus Rev. millenovecentonovantasei.
2. Benson JA, Thorpe JM. La storia di successo di Chrysler: Aneddote Advertising. J Pop Cult. 1991.
3. Cambiamenti aziendali.Tesi.Uson.MXDigital/Capitolo2.
4. Robert James Eaton. Wikipedia.org.
5. Robert Eaton MV060. (2019). Estratto da Elmundo.È