Francisco Sarabia Tinoco

Ritratto di Francisco Sarabia Tinoco

Francisco Sarabia Tinoco (1900-1939) era un pilota dell'aviazione messicano che ha lasciato un segno nel mondo per aver conquistato i suoi ideali. Fin da piccolo ha combattuto per espandere il sistema educativo e il mercato commerciale. Il suo obiettivo era unificare le regioni americane.

Pertanto, intendeva trovare nuove rotte che comunicavano agli Stati Uniti. In questo modo è dimostrato che lo scopo di questo aviatore era quello di trasmettere un messaggio di pace, poiché riteneva che i conflitti di guerra e i pregiudizi sociali hanno influenzato il benessere degli individui. Inoltre, hanno impedito l'avanzamento delle nazioni.

La sua idea era che le persone trasformino la terra in un altro cielo. Cioè, lo apprezzeranno come spazio senza confini o limitazioni. Per questo motivo si ritiene che la sua eredità rimanga in vigore.

Sarabia non solo ha mostrato che i sogni si materializzano, ma una persona può cambiare realtà senza usare le armi. I pensieri di questo pilota furono forgiati in un contesto di disuguaglianza e ingiustizia, poiché a quel tempo i contadini furono repressi.

Il lavoro nativo non è stato valutato, mentre gli imprenditori stranieri hanno assunto le poche risorse del paese. Pertanto, il Messico ha dovuto affrontare una guerra civile. Questa battaglia ha stabilito il concetto di rivoluzione come un motore organizzato dalla società.

Da quel momento in poi, Tinoco ha sequestrato il termine e modificato, rivoluzionando la storia attraverso i suoi exploit aerei. Attualmente è considerato un eroe nazionale.

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Biografia

Nei primi anni

Francisco Sarabia Tinoco è nato il 3 luglio 1900 a Ciudad Lerdo, una città situata a Durango. Era il sesto figlio di Santiago Sarabia e María Tinoco. Tredici giorni dopo l'arrivo nel mondo fu battezzato nella parrocchia del Sacro Cuore di Gesù.

L'infanzia di Francisco è stata determinata dalla carenza di input e risorse economiche, poiché il suo genitore era un agricoltore e sia il lavoro che le commissioni erano minime. Ha condotto studi primari presso la scuola della comunità.

Quando aveva dodici anni, suo padre è morto. Per questo motivo ha dovuto trasferirsi a casa di suo zio paterno, Herculano Sarabia. Questo parente lo ha aiutato a attraversare il confine con lo scopo di studiare all'estero. Ecco come nel 1914 arrivò negli Stati Uniti.

Esperienza accademica

All'età di 14 anni, Sarabia si stabilì in Texas ed entrò nel Messico State College, dove ottenne la laurea. Nel 1919 si trasferì a Kansas City e si unì alla Sweeney Automobile School; istituzione in cui ha imparato il commercio meccanico e ha raggiunto un certificato.

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Nel 1926 ha viaggiato per la prima volta in aereo. Questa esperienza ha trasformato la vita di Tinoco perché ha scoperto che il volo era la sua passione. Da quel momento si è concentrato sul collegamento della sua vocazione con il campo professionale.

Ecco perché si è iscritto al servizio aeronautico di Chicago. C'era un pilota nominato nel 1928. Da quel momento iniziò a muoversi in aria, già per lavoro, piacere, competizione o per dimostrarsi a se stesso.

Esperienza di lavoro

Poco tempo dopo l'arrivo negli Stati Uniti, Sarabia iniziò a lavorare nel circo. In questo posto ha lavorato come acrobata; Ma nel 1930 tornò in Messico e rimase a Morelia, Metropoli situato a Michoacán.

In quella città aveva due scambi: il primo era quello di trasportare cereali da un territorio all'altro, mentre il secondo doveva essere un pilota privato di politici e uomini d'affari. Tuttavia, mesi dopo è partito per Tabasco.

In questo territorio si dedicò a spostare il tabacco dalla giungla alle fabbriche. Inoltre, la società aeronautica meridionale è eretta. Nel 1932 fece tournée in Chiapas e fondò la compagnia di trasporto aereo di Chiapas in.A.

Nel 1933 partì per Monterrey, dove ricoprì la posizione di aviatore nell'industria di Anáhauc. La sua funzione era quella di portare ingegneri per supervisionare gli edifici delle strade. Inoltre, una scuola di aeronautica inaugurata.

Vita privata

Al momento ci sono dati scarsi sulla vita intima di Sarabia. Tuttavia, alcuni ricercatori hanno affermato che a Kansas City ha vissuto con suo cugino Miguel Tinoco ed entrambi hanno frequentato l'Accademia della Meccanica.

Il 24 maggio 1928 contrasse le nozze con Agripina Díaz, un matrimonio che si tenne a Chicago. Tre bambini sono nati da quell'unione: Concepción, Frank e Ada Nivea. È stato anche espresso che quando è arrivato a Monterrey ha acquisito una vasta casa per raccogliere sua madre e i suoi fratelli.

Nel 1931 iniziò ad avere una storia d'amore clandestina con Blondina Paredes. Da questa relazione è nato il suo quarto figlio: Francisco Herculano. Nel 1933 fu selezionato dal governo del Messico per onorare gli spagnoli Mariano Barberán e Joaquín Collar. Questi piloti sono morti in un incidente aereo nella catena montuosa di Oaxaca.

L'obiettivo era che Sarabia volasse da Città del Messico a Siviglia su un aereo MTW1, un modello prodotto nella nazione centroamericana; Ma, dopo diverse pratiche, il progetto è stato sospeso nel 1934.

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L'anno scorso

Gli ultimi anni della vita di Sarabia sono stati caratterizzati dalla scoperta di vari percorsi commerciali. Non solo si è concentrato sulle sue attività, ma era disposto a collaborare con i paesi che avevano bisogno del suo aiuto.

Per questo motivo, nel 1938 decise di acquistare un aereo da api da binnastica, il cui spostamento era di 100 chilometri all'ora. Per accelerare e fissare il percorso, ha installato un serbatoio da 128 galloni. Una volta modificato l'aereo, Tinoco disse che avrebbe conquistato il cielo.

Da lì è sorto il nome dell'aereo. Nel giugno 1939, il generale Lázaro Cárdenas gli chiese di dare una lettera al presidente Franklin Roosevelt. Mentre il documento rappresentava un patto di pace, Sarabia ha accettato la petizione.

Tuttavia, Roosevelt per motivi di salute non è apparso alla riunione. Per questo motivo, Sarabia ha scelto di tornare nella sua terra; Ma poco dopo essere decollato, l'aereo cadde sul fiume Anacostia, vicino a Washington.

Questo incidente ha causato la morte del pilota Durangueño il 7 giugno 1939, settimane prima di compiere trenta anni. I suoi resti furono trasferiti in Messico e sepolti nella rotonda di persone illustri.

Contributi di Francisco Sarabia Tinoco

Francisco Sarabia Tinoco prima di volare

I contributi di Sarabia furono multipli. Grazie al suo lavoro, il governo messicano è riuscito a rafforzare i legami di amicizia con i paesi vicini e firmare accordi fondamentali per lo sviluppo della nazione.

Va notato che questo pilota ha ritenuto che la comunicazione tra gli Stati fosse la chiave per il mondo da evolvere. Ecco perché si è concentrato sulla ricerca di percorsi di connessione e ha raggiunto il suo obiettivo quando ha creato il viaggio che collegava le aree di Tabasco con quelle di Quintana Roo.

Questo percorso è stato esteso con il passaggio dei mesi, poiché ha presto coperto le aree di Chiapas, Yucatán e Campeche. Un altro dei suoi contributi era di aver istituito una scuola aeronautica, poiché ha permesso a numerosi uomini di prepararsi nel campo dell'aeronautica.

Tra questi, César Reyes Estrada, Carlos León, José Antonio Saavedra e Miguel Torruco si sono distinti. In questo modo si percepisce che Sarabia ha stabilito le basi per la creazione di aeroporti. Tuttavia, uno dei suoi eredità più importanti era dimostrare che le bandiere erano unione e non gli emblemi di guerra.

L'aereo di Francisco Sarabia: "Il conquistatore del cielo"

Risultati e riconoscimenti

Risultati

I successi di Sarabia sono iniziati a metà mezzo. Non erano solo nel campo industriale, ma nel loro ruolo di pilota. Aveva l'obiettivo di registrare il suo nome nella storia dell'aviazione, scopo per il quale correva vari rischi.

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Durante la sua carriera ha avuto 317 atterraggi forzati; Ma ha detto che per avere successo era necessario perdere la paura. In più di dieci anni è riuscito a rompere i seguenti marchi:

• È volato dal Messico a Los Angeles in 6 ore e 30 minuti.
• Ha fatto tournée in Messico e Chetumale in tre ore e mezza.
• Ha volato sui territori di Chetumal e Mérida in 48 minuti.
• È decollato a Mérida ed è arrivato in Messico in 2 ore e 49 minuti.
• Lasciò il Messico e scendeva in Guatemala in 2 ore e 55 minuti.
• Tuttavia, il viaggio che lo ha fatto trascendere è stato quello che ha fatto dal Messico a New York, che è durato 10 ore e 43 minuti. Quell'evento ha causato un nuovo record mondiale, annullando Amelia Earhart per quasi 4 ore.

Riconoscimento

Grazie alla loro filosofia e agli exploit, Sarabia ha conquistato i territori dell'America centrale e degli Stati Uniti. Secondo la testimonianza dei cronisti, l'attributo che ha identificato è stata l'umiltà. Oggi, il ricordo di questo pilota è un simbolo, quindi alcune infrastrutture portano il suo nome:

• Aeroporto nazionale di Francisco Sarabia, situato in Chiapa.
• Francisco Sarabia Boulevard, situato in Mapastepec Central Avenue.
• Francisco Sarabia Stadium, che si trova nello stato di Durango.

È stato costruito un monumento in suo onore ed è stato creato un sigillo postale; Il suo aereo - il conquistatore del cielo - è stato ricostruito ed è ora esposto nella galleria principale di Ciudad Lerdo. La sua vita è il testo di una melodia che diversi artisti messicani continuano a cantare.

Riferimenti

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