Concetto di carichi viventi, caratteristiche, esempi

Concetto di carichi viventi, caratteristiche, esempi

IL Carichi viventi Quell'atto su una costruzione sono quelli di natura temporanea e che cambiano anche in grandezza e posizione. Hanno origine secondo l'uso dato alla struttura e includono le persone che vanno e vengono, automobili, ascensori, macchinari di ogni tipo, mobili e persino eventi naturali come la spinta dell'acqua e della terra, tra gli altri.

Nell'ingegneria civile e nella costruzione, il set di forze che agisce su una determinata struttura è chiamato "carico". Sono specificati in unità di forza, come il chilogrammo-force (kg), Newton (N) o la forza di sterline (LB), ma è più frequente esprimerle in termini di forza per unità di lunghezza o superficie: kg /m, kg/m2.

Le accuse viventi hanno origine secondo l'uso dato a una struttura, come le persone che riempiono uno stadio per due ore

In quest'ultimo caso vengono utilizzati per strutture estese come le lastre, mentre le unità di forza/lunghezza sono preferibili quando la lunghezza è la grandezza più rilevante, tale è il caso dei corrimano.

[TOC]

Concetto di carico vivente

Il concetto di carico vivente è chiaro quando pensiamo al numero di persone che circolano attraverso un grande centro commerciale e lo confrontano con quelle che circolano attraverso un edificio residenziale di alcuni piani.

Il centro commerciale dovrebbe ricevere molte più persone di un edificio residenziale, quindi il suo carico di vita è maggiore.

Questo è uno dei principali fattori che i costruttori devono prendere in considerazione, poiché tutti quelli all'interno della struttura devono essere sicuri.

Ecco perché quando si progettano la costruzione, gli ingegneri considerano questi eventi e stimano quindi il carico a cui l'edificio deve resistere. I carichi sono le forze che la struttura riceve, di conseguenza, i costruttori selezionano il tipo di costruzione e i materiali più appropriati per eseguirlo.

Può servirti: Modello atomico di Dirac Jordan: caratteristiche e postulati

Il carico prodotto da persone, veicoli e altri è dovuto al loro peso, poiché il campo gravitazionale terrestre esercita la sua influenza su tutti gli oggetti vicino alla sua superficie e si traduce in una forza diretta verticalmente verso il basso.

Caratteristiche dei carichi viventi

-Derivano dall'uso dell'edificio.

-Non hanno carattere permanente.

-Originano le persone, che sono in costante movimento e negli oggetti.

-La tua posizione può essere cambiata.

-La sua grandezza è variabile, persino annullando.

-Non includono accuse ambientali, cioè quelli dovuti al vento e al tempo.

Carichi di vita uniforme e concentrati

Per facilitare i calcoli, molti codici di costruzione considerano che i carichi viventi sono divisi in:

-Uniformi.

-Concentrato.

I pavimenti degli edifici sono soggetti a Carichi uniformi, specificato in chilogrammi per metro quadrato o un'altra unità appropriata di forza per metro quadrato. Nella sezione successiva ci sono esempi numerici dei più frequenti.

D'altra parte, i carichi concentrati sono, ad esempio, auto o altri tipi di macchinari. I carichi di vita uniforme e concentrati si trovano in costruzioni come i parcheggi.

Come calcolare i carichi di vita?

I costruttori non conoscono il numero esatto di persone che andranno un certo giorno a un centro commerciale, quindi usano metodi statistici per stimare quanti circolano al massimo in una giornata intensa, diciamo poco prima di Natale.

Giudicano inoltre che si verifica un improvviso sovraccarico, perché deve essere presa in considerazione la probabilità di accadere, anche se è piccolo. Questo dà un margine di protezione.

Ci sono codici di costruzione in ogni paese, che indicano i carichi di vita minimi per una determinata struttura, secondo l'uso a cui è destinato. Questi valori sono determinati attraverso studi statistici condotti su strutture esistenti.

Può servirti: grande teoria della crisi: storia, principi, dati a e contro

Per la sicurezza, gli ingegneri dimostrano che la struttura supporta carichi maggiori rispetto al minimo, poiché ci sono altri carichi che possono agire inaspettatamente, causati da fattori come l'azione della natura, ad esempio.

Una volta presi in considerazione tutti i carichi, inclusi carichi morti o permanenti, carichi e carichi di vita dovuti ad altri fattori, come vento, neve e acqua e la spinta del terreno, l'ingegnere utilizza il software per stabilire la progettazione dei parametri.

Riduzione del carico vivente in grandi aree

In alcune strutture è consentita una riduzione dei carichi di vita minimi, purché la superficie sia grande. Questo perché è improbabile che il carico di vita stimato si verifichi contemporaneamente in tutto l'edificio.

Carichi viventi durante la costruzione

Durante la costruzione di un lavoro è anche necessario considerare i carichi di vita, che includono macchinari, come gru, materiali da costruzione, strumenti e personale.

Valori minimi di carichi viventi

Come abbiamo detto, la stima del carico vivente dipende dallo scopo della costruzione. Anche nello stesso edificio, il carico vivente può variare in base all'ambiente. Ad esempio, in un edificio per uffici, si prevede che il carico vivente sia maggiore nelle aree comuni rispetto a un certo soggiorno.

Ci sono tabelle con i carichi vivi più frequenti e i loro valori minimi. Gli esempi menzionati di seguito consentono al lettore di avere un'idea delle forze per unità di area gestite in ciascun caso:

Può servirti: attrito statico: coefficiente, esempio, esercizio fisico

Alloggi, hotel e residenze

In generale, il carico vivente che viene gestito in residenze private è, in media, 180 kg/m2 o 1.92 kn/ m2. Gli hotel hanno un sacco un po 'più grande di fino a 200 kg/m2 (1.96 kn/m2).

I corridoi e le aree comuni hanno carichi ancora maggiori: 4.79 kn/m2.

Scuole, università e sale di lettura

I carichi sono simili a quelli degli hotel: 200 kg/m2 (1.96 kn/m2), Ma le sale sopra il piano terra portano 3.83 kn/m2 (391 kg/m2).

Depositi di libri

Sono soggetti a carichi maggiori rispetto alle strutture precedenti, poiché sono stimati a 5 kN/m2 (510 kg/m2).

Ospedali

Le camere sono calcolate proprio come gli hotel: fino a 200 kg/m2 (1.96 kn/m2), Ma il carico di vita minimo nelle sale operatorie è doppio: 400 kg/m2 (3.92 kn/m2).

Randini e corrimano

In questo caso sono progettati per resistere 0.75 kN per ogni contatore lineare.

Stadi

Gli stand devono essere costruiti per supportare 400 kg/m2 (3.92 kn/m2), mentre le scale supportano 5 kN/m2 (510 kg/m2).

Parcheggi

I parcheggi per auto trasportano anche 5 kN/m2 (510 kg/m2) come carico vivente stimato.

Riferimenti

  1. Hibbeler, R. 2012. Analisi strutturale. 8 °. Edizione. Pearson.
  2. Standard venezuelano. Criteri minimi e azioni per il progetto di edifici. Recuperato da: FAU.Ucv.andare.
  3. Standard venezuelano 17-53-2006. Progetto e costruzione di lavori di cemento strutturale. Recuperato da: Saavedraonline.File.WordPress.com.
  4. Carichi vivi spiegati per la progettazione strutturale. Estratto da: https: nishkian.com.
  5. Wikipedia. Carico strutturale. Recuperato da: in.Wikipedia.org.